吉祥的阶段性成果 试驾博瑞GE轻混版车型
2018-10-22 18:14:00
v> 48V混动系统是未来一个大的趋势,这种技术能在本钱、运用习气和油耗上到达很好的平衡点。吉祥博瑞GE是国产车型在这项技术上的一次测验,这也算吉祥在向上发展中的一个阶段性的效果。

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网易轿车10月15日报导 没多少人会想到在中国商场趋向老练的时分,吉祥会再次大踏步的行进,销量上的逆市添加咱们都众所周知,不过吉祥并没有只把精力放在销量上。吉祥博瑞GE这款车型其实并不是现阶段能巴结商场的车型,或许还会有不少人觉得,这款车只不过单纯是吉祥“走高端”的一步,其实这款车的在产品上的体现可圈可点,咱们今日就聊上一聊。

吉祥的阶段性效果  试驾博瑞GE轻混版车型

博瑞GE
13.58~17.98万(参阅成交价)

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吉祥现在已经在销量上取得了很不错的效果,而且添加势头继续不减,相关于销量上的强势体现,在新产品、新技术上的效果相同值得咱们重视,吉祥已经在新一代轿车、SUV以及MPV上推出了新产品,在新技术的探究上博瑞GE也有着特别的含义。

※48V混动系统是未来趋势,也有实际优点

混动,咱们听得多了,不过48V会让人听起来有些生疏感。其实,48V是轿车电气一次小革新,相对去12V的现有轿车电气系统,48V能够让转向、制动、散热以及空调等等完成更高功率的运转。

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在博瑞GE上的这套48V轻混系统,在结构上添加了48V锂电池和BSG电机,以及48V/12V双向DCDC、电池办理系统等设备,取消了传统的发动电机和发电机,车辆其他的电器系统仍是12V,只不过锂电池和BSG电机的添加能够让车辆的某些工况能够更高效的运转。

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博瑞GE的BSG电机能够在起步、加快阶段辅佐车辆运转,但当时还不能完成纯电驱动。BSG电机让博瑞GE在起步阶段愈加平顺、加快更有力,在城区等环境的拥堵路况下能带来愈加超卓的行进质感。

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48V混动系统在未来几年内肯定会大幅铺开,它是本钱、运用习气和油耗等方面的一个平衡,尽管吉祥博瑞GE的轻混还做不到纯电驱动,不过这次测验对吉祥来说是有着活跃含义的。

※外形仍旧宗族化,看起来十分了解

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提到博瑞GE的外形,其实能够分两个视点:

一,作为定位更高、主打偏奢华质感的它造型不能像缤瑞那样动感跳动,尽管有一个“coupe”的外形但仍是要走一个偏慎重不急进的道路。二是,吉祥宗族化的规划让旗下许多车型都似曾相识,在这个尺度更大的车型上相同如此,所以它看起来没有眼前一亮的闪光点,仍旧是了解的吉祥。

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吉祥博瑞GE技术道路的挑选、价格的拟定注定这不是一款走量的车型,更像是吉祥当时造车才能的一次效果展现,这辆汇集了各种新技术、新才能的车型,明显外观并不是它最大的论题点。

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关于,吉祥品牌旗下车型的宗族化规划,其实有点相似前一阶段的群众,前几年的群众各个等级、不同尺度的车型在外观上比较相同,但也不可否认,那几年是群众在中国卖的最好的几年。或许,新车型外形宗族化印记与销量大幅添加有着潜在的联系。

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尽管许多人说这款车的外观不能让人眼前一亮,但是在外形的规划上吉祥是益发老练的。C柱的Coupe造型、发动机罩板上的线条、恰当的镀铬装修等都宣示着这家企业的规划在逐步走向老练。

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※博瑞GE,吉祥在它身上倾全力营建高档

“高档”“高端”... ...这些词语从前一段时间是自主轿车企业的噩梦般的存在,说白了仍是之前的堆集不行,在最近2年间,自主品牌在向上发展中取得了很大前进,比方长城的WEY、领克。博瑞GE作为吉祥品牌下定位更高的车型,也在营建高档质感空气上下了很大功夫。

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在内饰上,咱们能看到和体会到十分多的“高档”的一面,在这款车的内饰中宗族化的中国风的元素随处可见,车内能看见的、能摸到的都能感觉吉祥在这款车上是十分用力的。

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在其他吉祥品牌的车中,咱们也能看到出风口等部位的这种规划,不过在博瑞GE中这种风格被暗暗的强化了一些,全体上给咱们的观感很浓。

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除了对宗族元素的坚持之外,博瑞GE在内饰上的用料十分足,而且这些用料和细节做工都能取得体会者的好感。比方,座椅以及其他可触及的当地皮质包覆资料十分细腻,触感十分好,这种直观优异感触乃至超出了它本身的价格。

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座椅的乘坐很舒适,在博瑞GE的座椅上你有时分会找到奔跑品牌座椅的感觉,包含头枕在内的座椅全体、前后排座椅都是很细腻舒适的杰出感觉。

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在咱们此次试驾的博瑞GE顶配版车型上,对后排乘客的照料到达了更高的程度,不只副驾驭能够在后面调理,后排右侧座椅也能够独立的调理,而且调理起伏较大,根本能够到达半躺的水平。

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除了在舒适环节上,能看出吉祥在这款车上的用心以外,博瑞GE也装备了当下比较干流的装备,比方中控屏幕、全液晶仪表盘等等,跟咱们前文所说的外形规划相同,这两处造型的处理其实更能查验一个轿车企业的老练度。

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博瑞GE的仪表盘和中控屏全体的UI处理和画面动画过度仍是很简练的,配色也舒适耐看,明显是一个完好且老练的规划。中控屏内置的车机系统也比较易用,教程本钱不高,语音识别系统跟其他吉祥车型相同比较老练,除了可操控导航、音乐等惯例功用,还能够操控空调表里循环等功用。

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在挡杆下方有一个可观的储物格规划,除了尺度较大能够寄存许多物品外,还支撑手机的无线充电功用。

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尽管这款车给咱们留下了一个很活跃的形象,不过车内的某些规划和细节其实还有更好的解决办法,比方中控台右侧的图画,从美感或许规划的合理性上还有评论的空间,图画假如和空气灯能融合到一同或许是更好的解决方案。

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此外,车辆挡把后方有调理驾驭形式(ECO、Sport)的旋钮,其实调理驾驭形式是日常驾车中较少运用的功用尤其是关于博瑞GE这样偏舒适类的车,单独在这个重要区域规划一个功用较单一的旋钮,倒不如优化为储物格或其他用处。

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※驾驭简便省油,老派舒适风格

博瑞GE的动力源于沃尔沃的三缸发动机,在调配48V发动/发电机后系统能够供给最多300N·m、142kW的动力,他们的结合不只能到达省油的意图,还让动力变得愈加平顺安静。

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博瑞GE
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咱们前面说过,这个48V轻混系统能够在起步、加快时让电动机参与驱动,不只大幅缓解了起步阶段的高油耗,还让加快水平、起步阶段的发动机噪音操控得到了明显提高。

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咱们搭档在之前参与的博瑞GE远程节油赛中,开出了3.9L/100km的效果,尽管这个效果是在有条件的驾驭情况下取得的,但仍是在城区拥堵中它的确要比分量适当、等级适当的车型要省一些。

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博瑞GE的全体噪音操控是很到位的,隔音上的超卓体现很大程度上能影响一辆车对体会者的好感,整个驾驭过程中发动机的轰动或许风噪都按捺在一个较好的水平上。

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悬架和底盘是一种温顺似水的感觉,与现在倡议的传递路感的理念不同,博瑞GE体现出的是一副彻底舒适的驾驭风格,很老派、很像上一个年代对高档轿车舒适性的规范要求。

吉祥的阶段性效果  试驾博瑞GE轻混版车型

博瑞GE开起来车内安静、老成持重、舒适细腻,跟咱们现在盛行的那种所谓运动理念彻底不同。其实,之前许多重视舒适的车型如凯美瑞、雅阁乃至新一代天籁都在换代后变得年青和运动,博瑞GE这种驾驭风格会变得越来越少,但至少在驾驭环节它仍是证明吉祥在这方面仍是在前进的。

总结:

吉祥在博瑞GE这款车上明显是花费了许多心思,这种精力的消耗明显是大于它在商场中对企业的奉献的。咱们更情愿把它看做是吉祥在近年造车前进上的一次会集展现,尽管在一些细节上有评论的空间,但是在造型、质感的把控上吉祥仍是有不小的前进。对48V轻混系统这种新技术的测验也标明吉祥有才能、有本钱、也有野心在未来争夺更好的效果。

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